Importation depuis la communauté Européenne

Pour faire venir en Suisse une voiture depuis un pays Européen (l'Allemagne, en l'occurence), il faut 4 documents:
- Acquis de douane au nom du futur propriétaire du véhicule;
- Certificat de conformité Européen;
- Formulaire 13.20A;
- Permis de circulation du pays de provenance.
Bon, je vous balance les infos en vrac, maintenant il faut approfondir

mais attention ce n'est pas parce que les papiers sont en régle que tout
est fini il y a l'expertise du véhicule et ça communautée europeene ou
pas c'est eux qui décide
donc avant d'acheter le véhicule un petit tour par la halle d'expertise
s'impose
( je parle par expérience )

J'ai eu les infos ci-dessus par un pote qui a profité de sa visite au SAN (Service des Automobiles et de la Navigation) pour poser la question.
Et selon lui, l'expert était "formel": si le véhicule a des papiers d'immatriculation récents d'un pays européen, l'importation ne devrait être q'une formalité
Mais bon, étant d'un naturel méfiant si je décide d'importer une voiture, avant de faire l'affaire je suivrai ton conseil et je poserai la question au SAN

Voici un lien sur les différents cas de figures pour l'importation individuelle d'un véhicule: www.ne.ch
(Service de Automobiles de de la Navigation du canton de Neuchâtel)
ça à l'air simple, non

Je suis assez d'avis qu'il faut d'abord passer au Service des autos, et je pense qu'i serait même judicieux de kidnapper le fonctionnaire qui y travaillera le jour où nous pensons poasser l'expertise pour qui'il vienne acheter le véhicule avec nous, afin d'être sûrs!!!

Toutes les dernières expertises que nous avons faites ont été loupées...pour vraiment des conneries!!!

Et c'étsient des véhicules déjà immatriculés en Suisse, ppurtant!!! Par exemple, nous avons dû désactiver la rampe de feux du toit du H2 et repasser une 2eme fois l'expertise

Doooooooooonc, je me méfierais si j'importais une voiture!!! Chat échaudé.....

swissmamy a écrit:

Je suis assez d'avis qu'il faut d'abord passer au Service des autos, et je pense qu'i serait même judicieux de kidnapper le fonctionnaire qui y travaillera le jour où nous pensons poasser l'expertise pour qui'il vienne acheter le véhicule avec nous, afin d'être sûrs!!!

Je suis d'accord, sauf pour le kidnapping
ça serait dommage d'importer un véhicule, de le payer quelques dizaines de millier de francs, et de ne pas pouvoir l'homologuer...ou alors à grand frais